【碳中和】機管局擬2050達至淨零碳 明年起試用可再生柴油

社會

發布時間: 2021/12/09 17:14

最後更新: 2021/12/10 00:00

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(由左至右)機管局飛行區運作總經理方瑞文、 機管局可持續發展總經理李仲騰、 機管局基建設施工程及維修總經理湯遠敬。(陳永康攝)

機管局早前發表可持續發展報告,今日(9日)再宣布碳中和計劃,以2018年為基準,期望在2035年能減少實際排放量55%,並於2050年年底前達致淨零碳排放。

機管局可持續發展總經理李仲騰表示,機管局已制定碳管理行動計劃,包括明年試行可再生柴油、推行地勤設備共用計劃,禁區車輛電動化等。

被問及一系列措施會增加多少營運成本,和會否轉嫁乘客。李仲騰表示,減碳是機管局一直以來的工作,開支屬一般營運成本,而非額外新增的項目。他又指,整體增加成本難以計算,惟在2035年前機場可透過自身措施減排,無需動用額外資金購買碳排放限額,是相對積極。

機管局為減排,明年擬試用可再生柴油、明年內增購約310台電動地勤設備、2030年將所有禁區車輛改為電動車。

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記者:陳梓蔚